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莫负春光,乘上高铁去春游吧

稿源:人民网 编辑:李若怡 2017-04-21 11:19

  “江南好,风景旧曾谙。”春季时节,烟雨江南是非去不可的旅游之地,尤其是这几年,当高铁网络愈发成熟,人们出行又多了一个最为便捷高效的选择。以上海为中心的“1至X小时”高铁都市圈让上海旅游驶上快车道,有力助推了区域旅游业快速发展。

  花期正盛,莫负春光,乘坐高铁去春游的路上,这些信息你可知道?

  同城效应,为上海旅游扩容

  上海是我国经济文化的中心城市,中西并存、中外合璧、艺术交融成为上海旅游文化的特色。如今,上海已有A级旅游景区(点)97个、红色旅游基地34个、旅行社1518家。众多优质的旅游资源,不断吸引着国内外游客纷至沓来。

  其中,特别明显的是,随着长三角地区高铁布局成网,乘高铁进出上海的旅客越来越多了。上海的高铁旅游份额更重、优势愈加明显。如今,从上海出发,1小时内可到苏州、无锡、常州、嘉兴、海宁、杭州等,2小时可到镇江、南京、金华、宁波、湖州等,3小时可到合肥、蚌埠、衢州、徐州、马鞍山、芜湖等,4小时可到温州、鹰潭、南昌、铜陵、池州、安庆、六安等,5小时可到武汉、济南、郑州、福州等,7小时可到广州、厦门、西安、长沙、青岛、石家庄等,9小时可到贵阳、太原等,12小时可到昆明、哈尔滨等。织线成网的高铁网络,让上海与更多的城市牵手成为时空距离上的“同城”。

  这样的便捷,既方便了上海市民的出游,也方便了全国各地游客来到上海。据悉,2016年经由上海、上海虹桥、上海南三大火车站到达上海的旅客已近1亿人次,相当于2011年到达量的2倍,其中超过6000万名旅客是乘高铁进入上海的,这一数字是上海市常住人口的两倍之多。

  2017年“4.16”铁路新图中,三大火车站日常开行图定旅客列车461对,其中高铁动车组列车331对。上海与全国主要城市间分别形成了“1至X小时”高铁旅游都市圈,上海旅游市场借助高铁继续扩容增量。

  公交化开行,提高出游频次

  高铁网络四通八达,使上海开行的高铁对数、旅客发送量等不断刷新,于是,有关高铁的出行,也出现了一个全新的词汇,“公交化”。也就是说,旅客基本可以实现随到随走,如同乘坐公交车一般方便。

  这一点,在上海虹桥站体现得尤其明显。2011年,上海虹桥站日均客发量约6.88万人次,开行高铁194.5对。如今,上海虹桥站日均客发近15.37万人次,开行高铁达255对,分别较2011年增长约123%、31%,日均客发量和开行高铁对数不断增长;2016年单日客发超过了28万人次,更创下历史新高。每日运营时间内,平均1.4分钟就会有一趟列车驶离或到达上海虹桥站,列车开行方向覆盖了东北、华北、西北、华南等全国大部分省区市。

  被誉为“浙江绿谷”的丽水以“九山半水半分田”著称,但受限于重峦叠嶂、山水所隔,以前上海游客只能选择普速铁路或汽车往来,费时费力。2015年12月26日金温铁路开通运营后,上海游客乘高铁只要花费两个半小时,就可以走进童话世界的唯美梯田、山水相映的画中小镇。上海途经丽水的高铁由最初的6趟增加到现在的11趟,2016年上海经由高铁去丽水的人数已达18.6万人。

  高速度、大密度、公交化开行的高铁,使人们往返上海的“走动”更加频繁。年方22岁的小周在上海刚参加工作一年,喜爱旅游的他,经常在周末乘高铁从上海到另一个城市“逛城”。最近他计划利用两天的周末时间开始他的第6次出游——坐高铁去宁波游玩,高铁让小周来一场说起就走的旅游梦想轻松实现。“侬晓得伐?去哪里都像‘坐公交’一样,真是太方便了。”小周不无得意地说。

  高铁改变旅游发展格局

  旅游业的兴起与交通的发展密切相关。随着高铁的快速发展,上海旅游发展格局发生了明显变化,全民旅游走进普通老百姓生活。

  沪昆高铁全线贯通运营、郑徐高铁等开通,把远在西南的云贵、中西部的豫陕等中远程市场演变为近中程市场,优化了上海旅游客源结构。同时,高铁带来的旅游市场半径的逐渐扩大,进一步拓展了市场空间和潜力。

  地处关中平原的西安与现代化都市上海,路途有1500余公里。“郑徐高铁开通后,上海和西安两个中华文明发展的节点被迅速连接起来,成就了秦俑和米老鼠牵手的佳话,西安到上海最快只要5小时57分,乘高铁当日到达上海旅游不再是梦想。高铁助推了全域旅游、全民旅游的快速发展!”在上海迪士尼度假区旅游的西安王先生掩饰不住自己兴奋的心情。

  在全民旅游的新阶段,旅游业已成为吸引各类资源要素的巨大磁场。全国有“需”——拥有庞大的旅游消费人群,上海能“供”——城市经济文化旅游资源有优势。四通八达的高铁网打通了上海与全国主要城市的旅游供需,势必让景区、旅行社、游客等多方得利。

  上海旅游业在“十三五”规划中,将上海旅游发展的目标定位为“更加开放、更具国际化的世界著名旅游城市”,努力成为“21世纪海上丝绸之路旅游枢纽城市、长江黄金旅游带龙头城市和国际休闲度假旅游目的地城市”。借得东风好扬帆。其中,高铁必将扮演着更加重要的角色,引领促进区域旅游一体化发展。

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