8月11日上午，随着一阵汽笛长鸣，一列满载着机械设备和食品等日用品的中欧班列，从天津集装箱中心站缓缓驶离，最终目的地为蒙古国乌兰巴托。

这也标志着今年以来，天津口岸发运的中欧班列突破500列，运送集装箱总量超50000标箱，同比增幅均超过79%，增幅居全国前列，并创天津口岸历史新高。

天津港作为“一带一路”的海陆交汇点，也是新亚欧大陆桥经济带的重要支点。今年以来，天津新港海关立足天津港联通内外的区位特点，发挥海陆运输节点的枢纽优势，成立海铁联运工作专班，完善进出境口岸海关协同保障机制，通过海铁联运为中欧班列赋能加码。

为提升海铁联运班列的通关效率，天津新港海关依托“船边直提”，对海铁联运的过境货物实施“港场直通”物流模式改革，货物进境卸船后直接转运至铁路堆场等待装车发运，货物自卸船至运达铁路堆场时间由2-3天压缩至3小时以内。据统计，今年以来，该关共监管海铁联运班列473列，占中欧班列总发运量的95%。

天津新港海关相关负责人介绍，为进一步畅通物流、保障产业链供应链稳定，天津新港海关积极落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，以及天津海关促进外贸保稳提质30条具体举措，优化工作流程，提升服务质效，保障中欧班列运营持续向好。

天津新港海关与铁路、港口等部门加强联络配合，采取“多点作业、快速验放”方案，提供多个作业场站、场地铁路发运服务，推动企业运力提升。实时掌握中欧班列发运计划，动态监测货物抵港、仓储、运离情况，引导企业采取提前申报、船边直提等通关便利措施，加速中欧班列货物流转。推行过境货物无纸申报，出口货物自动审放，提供转关、全通双模式备选，适应企业个性化需求，帮助企业节约通关成本；优化中欧班列便捷通道服务，全天候预约通关，提供全程通关指导，实现中欧班列货物“随到随报、即审即放”。

下一步，天津新港海关将提高政治站位，围绕促进外贸保稳提质的要求，保障国际产业链、供应链稳定畅通，助力将京津冀地区乃至周边更广袤腹地生产的机械设备、日用品、汽车配件等出口货物，高效便捷的运往欧亚各地，为推动构建新发展格局、以及高质量共建“一带一路”提供有力支撑。