天津港煤码头公司开启24小时“连轴转”模式

全力守护冬季电煤保供“生命线”

煤码头公司实行24小时高效作业

■记者张广艳报道李楠摄影

■ 在船舶调度环节，煤码头公司提前摸排到港船舶信息，建立“重点优先”机制，对重点客户及下游电厂告急的电煤船舶开辟“绿色通道”，优先安排进港装运。提前制定最优装船方案，主动联系水尺检验等工作人员提前登船，大幅缩短辅助作业时间与船舶在泊时间，有效提升船舶与场地周转效率，确保电煤快速中转

■ 建立应急保障机制，明确小故障修复时间不超过15分钟、大故障控制在2小时内，最大限度降低设备设施故障对装船作业的影响。同时，充分利用生产空档期，加强设备日常维保与检修，为冬季保供夯实设备基础

近期，全国多地气温下降，迎峰度冬、能源保供工作进入关键期。作为我国北方重要的煤炭下水港口，天津港担负着华东、华南地区电力用煤的运输重任。连日来，天津港中煤华能煤码头有限公司多措并举守护冬季电煤保供“生命线”，通过强化卸载和转运速度，实行24小时高效作业，促进冬煤集疏运畅通，为冬季电煤保供提供有力支撑，助力广大人民群众温暖过冬。

煤码头公司开启24小时“连轴转”模式，全力以赴保电煤运输。入冬以来，每天都有数万吨煤炭从山西等地区通过铁路运到这里。记者在煤码头公司看到，随着运输煤炭的火车缓缓驶进港口的翻车机房，翻车机立即开始卸煤，翻倒卸下的煤通过皮带机运输到堆场。在码头上，抓斗机源源不断地将堆场上的煤抓取运至货船上。自10月以来，该码头煤炭火车到港量近200万吨，环比增长超15%，码头高效组织作业，为冬季电煤保供提供了有力支撑。

据了解，面对低温冻车、火车到港量波动等挑战，煤码头公司迅速行动，打出保供“组合拳”。在船舶调度环节，该公司提前摸排到港船舶信息，建立“重点优先”机制，对重点客户及下游电厂告急的电煤船舶开辟“绿色通道”，优先安排进港装运；同时，提前制定最优装船方案，主动联系水尺检验等工作人员提前登船，大幅缩短辅助作业时间与船舶在泊时间，有效提升船舶与场地周转效率，确保电煤快速中转；为保障航道顺畅，与天津港集团公司调度指挥中心保持实时联动，动态跟踪电煤船舶进出港情况，确保电煤运输“主动脉”畅通无阻；科工部、运维部与各作业队联合建立应急保障机制，明确小故障修复时间不超过15分钟、大故障控制在2小时内，最大限度降低设备设施故障对装船作业的影响；同时，充分利用生产空档期，加强设备日常维保与检修，为冬季保供夯实设备基础；灵活调整人力与设备配置，视实际需求增加12道、26场线作业的人机配备，既保障了火车到港量增加时的卸车能力，又有效应对了低温冻车导致的接卸难题。

中煤华能煤码头有限公司相关负责人表示，未来煤码头公司将持续紧盯天气变化与电煤需求，优化保供举措，保障用煤供应，全力守护能源供应“生命线”，为北方地区冬季供暖与能源稳定供应持续提供坚实保障。