津滨网讯（记者 张广艳）12月28日10点30分，一列从天津港开出的满载机械配件、日用品、苜蓿草等进口货品的海铁联运到达北京平谷马坊铁路站，这标志着北京平谷与天津港间的海铁联运通道开通。同时，平谷区人民政府与天津港集团联手打造的 “天津港·北京平谷服务中心”和“天津港·平谷多式联运中心”在平谷马坊物流基地正式揭牌。

此次合作是平谷区政府和天津港集团全面落实加强双城联动，构建京津冀发展新格局的具体行动。双方将联合打造海铁联运新模式，实现天津港口功能向北京地区扩大和延伸，更加便捷地服务北京高质量发展、优化营商环境、促进京津冀协同发展，并可通过平谷马坊物流基地，有效辐射华北、西北区域，畅通物流链，助力北京市建设国家服务业扩大开放综合示范区、中国(北京)自由贸易试验区建设，服务新发展格局。

双城联动 构建发展新格局

据了解，天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，拥有集装箱航线130条，每月航班550余班，同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来。平谷区处于京津冀发展的核心位置，平谷铁路联通全国铁路，是国家一级铁路物流枢纽。平谷区紧紧围绕“三区一口岸”的功能定位，整合地方铁路和马坊物流基地等基础资源，扎实推进运输结构调整，努力打造以“公转铁”为核心的绿色化、数智化、集享化综合性物流枢纽产业园区。

据介绍，平谷区政府和天津港集团多次进行实地考察、组建工作专班、达成合作共识，设立“天津港·北京平谷服务中心”和“天津港·平谷多式联运中心”，将用好天津港口资源，充分发挥马坊物流基地口岸、保税和城市保障功能，开通“天津港-平谷试运行班列”，打造“自动化集装箱码头+铁路运输+新能源车”的绿色运输新模式。围绕建设平谷国家骨干冷链物流基地、发展绿色数智物流产业、推动通关贸易便利化等方面探索港口服务内陆、内陆与港口融合发展的新途径。

深化合作 提升两地口岸营商环境

据了解，此次“天津港-平谷”班列的试运行标志着平谷马坊物流基地（国际陆港）成为天津港在北京的区域物流枢纽，实现天津港口功能向内陆经济腹地的扩大和延伸，有效辐射河北、内蒙等华北、西北区域，促进区域经济协调发展。

天津港集团将与平谷区政府和北京市铁路局在更宽领域、更高层次上开展合作，充分发挥各自在基础设施、港口服务和铁路运输方面的既有资源优势，进一步实现优势互补、协同发展、互利共赢，合作共建绿色物流新模式，加快推进运输结构调整，全面提升区域综合运输效率，构建京津多式联运运输新格局，打造“轨道上的京津冀”，助力首都经济建设和京津冀协同发展。（天津港供图）