《今晚报》报道 | 打通京津冀海陆交通大动脉

稿源:今晚报   编辑:白璐   2021-03-13 09:08

日前,满载着50个集装箱光伏产品的海铁联运班列,从河北省石家庄高邑县冀中南智能港出发,顺利进入天津新港北集装箱中心站,标志着天津港集团在石家庄海铁联运通道班列化运行取得新的突破。

近年来,天津港集团主动融入、积极服务京津冀协同发展国家战略,海向全力拓展环渤海内支线航运能力,陆向全面构建京津冀地区内陆物流网络,织就海向航线、陆向物流服务网络,不断加快世界一流智慧绿色枢纽港口建设,主动当好服务京津冀协同发展先行官。

作为京津冀及“三北”地区的海上门户,天津港集团坚决打破“一亩三分地”思维,与河北港口集团等签署全面战略合作协议,津冀港口形成合力,更好服务京津冀协同发展。为支持河北省企业复工复产,推出环渤海内支线“天天班”服务,开通港口绿色通道,实行航道优先、泊位优先、作业优先、疏运优先,推出一系列降费提效措施,提高运输效率、降低物流成本。目前,以天津港为中心的环渤海内支线航线运输网络已初具规模,天津港与唐山港、黄骅港、曹妃甸港等港口形成干支联动、无缝衔接、相互支撑的有力格局,19条内支线覆盖环渤海主要港口。2020年,天津港环渤海内支线运量超100万标准箱,同比增长67%。

与此同时,天津港集团不断加强京津冀地区的物流体系网络建设,在原有物流节点的基础上,创新发展“直营店+加盟店”模式,推进无水港网络向港口营销网络转型升级。截至目前,天津港集团在京津冀地区设立的内陆服务营销网络直营(加盟)店已达35家。为积极服务雄安新区建设,设立了天津港雄安新区服务中心,与周边保定、胜芳、白沟等物流服务节点形成联动,初步构建起了“一中心三节点”的前端服务平台。同时,在码头公司闸口和天津国际贸易与航运服务中心分别设置了专用通道,为雄安新区进出口货物提供了港口绿色通道服务优先保障。目前,天津港雄安新区服务中心已进驻航运物流企业6家,为客户提供更加丰富的物流产品和服务。

此外,天津港集团高度重视服务北京的物流服务网络建设,在北京设立了区域营销总部,建立了1家直营店、8家加盟店,有效实现了港口服务功能的延伸,提升首都物流服务环境。2020年年底设立“天津港·北京平谷服务中心”和“天津港·平谷多式联运中心”,开通天津港—平谷试运行班列。


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