津云新闻讯：6月30日，天津市举行“十项行动·港产城融合发展行动方案”新闻发布会，会上，滨海新区区委副书记、区长单泽峰介绍了新区深入推进港产城融合发展行动的有关情况。

单泽峰说道，“滨海新区向海而生、因港而兴、联通海陆，拥有全市全部153公里海岸线，承载着服务京津冀协同发展、建设海洋强国、共建‘一带一路’等重要使命。一直以来，我们始终牢记习近平总书记殷切嘱托，坚持以港聚产、以产兴城、以城促产、港城互促，深入推进港产城融合发展。”

加快畅通港城通道。西外环高速、疏港联络线、塘承高速（新区段）、津岐公路拓宽改造一期工程等交通枢纽实现通车，天津港集疏运货运专用通道—兴港高速开工建设；临港铁路专用线、东疆铁路延伸线等项目加快推进，南港铁路开通运营，“北进北出、南进南出”的集疏运体系基本成型。

不断壮大适港产业。逐步构建以海洋油气及石油化工、海洋装备制造、海洋文旅、航运服务等为特色的海洋产业发展格局，以海水淡化、高端装备等为代表的海洋新兴产业加快发展，海洋经济规模突破3300亿元，成为国家首批海洋经济创新发展示范城市。

持续强化载体支撑。“滨城”建设十大工程稳步实施，168个重点项目全面启动，完成投资455亿元，车站北路桥、西中环跨海河桥启动建设，轨道交通B1、Z2、Z4线和滨海西站配套工程加快推进，累计建成各级各类学校507所、医疗机构739家，城市承载能力不断提高。

据单泽峰介绍，结下来，新区将按照市委、市政府部署要求，坚决落实好港产城融合发展行动方案和各项政策措施，加快打造“港产城”融合发展的新格局。重点抓好以下三个方面工作：

高站位加强港产城融合系统谋划。坚持“依港口聚资源，依资源兴产业，依产业兴城市”，科学谋划南港、临港、东疆空间利用，聚焦港口核心功能、支撑产业、外延环境，优化港口设施平台、完善港口要素布局、优化空间布局，支持天津港世界一流智慧港口、绿色港口建设，加快打造北方国际航运枢纽。

高水平推进疏港服务保障体系建设。按照“城为港让路，城为港服务”的思路，加快打造“北进北出、南进南出、过境绕行、客货分离”的集疏港体系，突出抓好兴港高速建设，做强国际海铁联运、中转集拼功能，全力打造“公转铁+散改集”双示范绿色港口。

高能级发展临港产业和适港经济。壮大海工装备、船舶制造等临港制造业，加快发展航运物流、冷链物流、保税物流等临港物流业，积极培育航运金融、航运交易、大宗商品贸易等临港服务业，加快从“通道经济”向“港口经济”转型，到2027年港口经济增加值占全市的13%。

（津云新闻记者 陈汝宁 田巧梅 摄影 刘乃文）