津滨网讯（记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫 摄影报道）空客天津A320系列飞机第二条总装线项目开工建设，空客天津总装首架A321飞机顺利交付，第六届中国天津国际直升机博览会成功举办……2023年，天津港保税区航空产业取得重大突破，航空产业链不断延伸。

以设立临空产业区和正式申请列入空客项目选址为标志，天津港保税区航空产业于2005年起步发展。十几年来，保税区坚定不移扩大改革开放，充分发挥“三区两港”综合优势，以吸引龙头项目为突破口，突出国际合作特色，推动航空产业快速聚集，已成为我国重要的航空产业基地，加快打造发展新高地。

聚焦航空产业 “补链、延链、强链”

“今年是空客天津总装线投入运营的第15年，已经总装并交付了630余架单通道飞机。空中客车将继续投资在天津的总装设施，通过空客的全球生产体系，更好地服务中国市场。”在2023年空客天津A320系列飞机第二条总装线项目正式开工建设之际，空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗这样说。

时间回到2008年，空客天津A320系列飞机亚洲总装线在天津港保税区启用，这是空中客车公司在欧洲以外的首条民用飞机总装线，转年，从这里完成总装的首架A320飞机实现顺利交付。如今，空客天津总装线已具备A321飞机的总装能力，去年该总装线还首次向欧洲客户交付飞机，这标志着天津总装线在境外市场的进一步扩大，以及欧洲客户对天津总装线产品的高度认可。

在扩展单通道飞机总装能力的同时，空客天津宽体飞机完成和交付中心于2017年正式启用，并于2021年将生产能力拓展至A350飞机。目前，天津已成为空客在欧洲以外唯一一个同时具备单通道和双通道飞机完成及交付能力的城市，空客天津项目也已成为中欧战略合作的成功典范、高技术合作的品牌标志和天津的城市名片。而空客天津A320系列飞机第二条总装线项目预计2025年底竣工并正式投入运营，将更好地满足空客飞机强劲的市场需求。

自空客A320项目落户以来，天津港保税区航空产业加速推进，产业链条不断延伸，空客的配套项目也相继在保税区落地生根。A320机翼装配项目及A320机身系统装配项目先后在位于保税区的西飞国际天津公司顺利开工，实现了空客天津总装A320系列飞机机翼的中国制造以及A320机身系统装配的本地交付。空客的核心供应商美国柯林斯宇航和法国赛峰集团在天津均设立短舱发动机预组装中心，空客天津总装A320系列飞机短舱从2024年开始已实现100%在津配套。

天津港保税区坚持聚焦航空产业的“补链、延链、强链”，重点围绕航空制造、航空维修、航空物流、航空服务四个重点领域，加快航空产业链、价值链和创新链的层级不断提升。目前，保税区已形成飞机总装、维修、部附件组装、零部件制造、租赁、物流、销售、培训和服务等全产业链，航空产业已成为天津市的特色产业。

而依托已形成的航空制造雄厚基础，保税区充分发挥自贸区、海关特殊监管区域、机场空侧等综合优势，创新产业政策功能，推动整机维修、客改货、部附件维修、发动机维修等业务发展，目前已聚集庞巴迪公务机、天津海特、华彬公务机、中航锦江直升机、航大雄英直升机等一批重大航空维修项目。

天津海特是我国第一家依照地方性法规，获批在海关特殊监管区域外开展保税维修和再制造业务的企业，2023年企业不仅增添了A321飞机客改货服务能力，其境内外维修业务也发展迅速，首次执行了蒙古国航空飞机定检。

天津航空口岸大通关基地是建设中国国际航空物流中心和空港型国家物流枢纽的重要载体。目前，大通关基地已运营进境货物指定监管场地、快件监管中心、国际邮件互换局等口岸功能，实现对进出口货物的集约化通关。2023年9月，位于大通关基地的天津国际邮件互换局开通国际快件业务，实现与国际邮件、跨境电商三种业务“同线共检”。

与此同时，保税区企业天津货运航空也在不断拓展航线网络。目前已聚集天津货运航空、中远海运空运、中国邮政、FedEx、顺丰等航空物流及邮政快递业龙头企业。

此外，保税区还大力拓展航空服务业，重点聚焦模拟机研发、飞行培训、乘务培训、维修资质培训、会展经济、航材贸易等。2024年春运已经到来，春节期间天津航空计划执飞191条航线，日均航班量约370班，较2023年春运同比增长36%。今年，保税区企业安胜公司与珠海企业联合开发的A320neo全动飞行模拟机顺利通过中国民用航空局D级鉴定，其中九大特色功能均为国内首创。目前，保税区已聚集天津航空、奥凯航空、飞安航空培训、安胜公司等一批有影响力的航空服务企业。

初步形成航空产业聚集效应

此外，保税区还与航空工业在直升机研发、制造中取得新进展。2023年，由航空工业全新研制的四吨级先进双发多用途直升机“吉祥鸟”AC332在保税区腾空而起，圆满完成全状态首次飞行，并与首发用户签订24架采购协议和意向协议。这架完成首飞的AC332直升机在位于天津港保税区的航空工业天直完成总装，实现“津产”。

2023年，保税区管委会与航空工业哈飞签署两项合作框架协议，分别是共建航空工业民用直升机产业基地项目和建设哈飞天津民用直升机研发中心项目。该研发中心是继航空工业直升机设计研究所后形成航空工业在津的第二个民用直升机研发中心，将进一步打造民用直升机产业化基地。

中国天津国际直升机博览会也是天津港保税区和航空工业密切合作的最好印证。2023年，第六届中国天津国际直升机博览会在空港经济区顺利举行。参展企业数量达350余家，举办了200余场各类活动，再次实现办成一届安全、精彩、圆满、成功的专业盛会的目标。

十几年来，在空客天津总装线、航空工业民用直升机产业化基地等龙头项目带动下，保税区航空产业快速发展，相继引进50多家航空制造、维修项目以及50多个航空物流项目，其中知名龙头企业30多家，初步形成航空产业聚集效应，走出了一条以国际合作为特色、与我国其他航空产业基地错位发展的创新之路。

未来，天津港保税区将重点发展大飞机、直升机、新型航空器等三个主要方向，完善国际合作的产业发展特色，建设具有更高水平、更宽领域、更大规模、更加完善的航空产业体系，推动区域航空产业保持快速发展，加快打造中国航空产业发展新高地。