津滨网讯（记者 张广艳）记者从天津港集团获悉，近日，满载65台工程车零部件的38个40尺海运集装箱，从包头二道沙河站经铁路运输抵达天津港，将在欧亚国际码头装船运往南非德班港。此次运输是包头首次开展“一单制”海铁联运业务，标志着天津港特色服务产品在内蒙古地区的覆盖范围进一步扩大，为内蒙古企业拓展海外市场提供了有力支持。

据了解，内蒙古包头的北奔重型汽车集团，是中国重型汽车制造的龙头企业，已在南非建厂实现本地化生产，相应的汽车部件和零配件出口量庞大。针对出口货物规格多样、需分拣和二次包装的需求，中国天津外轮代理有限公司量身定制“无水港集货装箱+空重联运+港口直装+联运提单”的一单制海铁联运物流方案，将65台工程车部件在包头无水港直接装入海运箱出口，有效避免货损货差，获得客户的高度认可。

运输过程中，外代公司与包头无水港通力协作，攻坚克难，精心组织作业，确保海运订舱、空箱调入、集货分装、装箱加固、申报车皮计划、途中跟踪、装卸火车、集港装船等各个环节紧密衔接，顺利完成首批货物出口，赢得了客户的赞誉。

“一单制”海铁联运模式的成功，为包头企业开辟走向海外的全新物流通道。下一步，外代公司将充分发挥陆海综合优势，深入开展“四千行动”，积极对接煤炭、化工、钢铁、电解铝、装备制造、光伏新能源等重点产业的客户企业，加强与铁路、船公司、陆港、码头公司的合作，不断创新服务模式，引入更多船公司的海运空箱进入内陆，使海铁联运成为连接内陆与海外的桥梁，推动包头产业结构转型升级，为内蒙古外向型经济发展和推进国家物流枢纽项目建设注入新的活力。