稿源:津滨网 编辑:严玉霞 2024-08-31 21:29
津滨网讯(记者 单毅 牛婧文)由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥发表题为“智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值”的演讲。

尤峥表示,魅力渤海之滨,泰达汇聚行业之智,让我们共同见证着中国汽车工业从融入世界到引领世界的非凡征程,我们共同见证了民族汽车品牌从跟跑到领跑的换道先行,见证关键核心技术从受制于人到自立自强的创新探索。
尤峥分享了东风汽车的创新实践与思考。
一、于世界浪潮中求自强,“变”的是市场,“不变”的是使命
1、市场规模巨变,敢为人先不变。世纪之初,我们加快融入经济全球化浪潮,从起初的以市场换技术,到汽车走进千家万户,成为竞争最充分、最有效的市场,产销规模从2004年的500万辆,到去年首次突破3000万辆,规模增长了6 倍,中国汽车工业以敢为世界之先的永恒追求,产销连续15年全球第一。
2、转型发展巨变,必由之路不变。2014年以来,我们始终坚持新能源汽车发展的中国道路,无惧国际巨头放弃或减缓电动化步伐,在换道赛车中坚定地加快转型,实现了新能源汽车替代燃油车的巨变,中国新能源汽车连续9年领跑全球,接近1000万辆大关,销量占全球比重超过60%。
3、竞争格局巨变,自主发展不变。过去的20年,中国自主品牌勇担做强民族汽车品牌的使命,在浴火淬炼中加速实现自主发展,世界汽车产业中心加快向中国转移,自主品牌乘用车市场份额占比超过了60%,海外出口及市场布局提速,国际影响力显著提升。
今年是东风汽车成立55周年,东风汽车始终伴随着这种“变”与“不变”,与时代和行业共奋进。尤峥透露,今年1—7 月,东风汽车经营实现回升向好,自主品牌汽车销售76.8万辆,同比增长45.9%,增速是行业的1.65倍;新能源汽车销售45.6万辆,同比增长113.6%,增速是行业的3.7倍,“转型升级三年行动”成效加快显现。
二、于换道先行中谋优势,“变”的是产品,“不变”的是创新
新能源汽车已跨越电动化的“起跑线”,正迈向智能网联化的“下半场”,开启更高阶的竞逐。东风汽车持续巩固“上半场”竞争优势,持续更新迭代乘用车1+2平台、加快布局商用车新能源平台,即将成为首个实现16000T一体化压铸设备的整车厂,让新能源汽车拥有“更强体魄”。
在智能化领域,技术上正在由基于规则的模块化智驾系统转向为数据驱动的端到端智驾系统,随着特斯拉FSD入华和华为ADS3.0的自动驾驶在市场上出现,以及大量搭载 L2.5/L2.9车型投放,智能化水平将成为差异化竞争能力和打造爆款产品的关键。补齐补强智能化,东风汽车正加快实现单车智能技术自主掌控,强化车路云一体化布局,加快开发下一代SOA电子电气架构,努力提升汽车定义能力、应用软件开发能力、资源整合三大能力,构建计算机硬件基础平台、终端基础平台、地图平台、信息安全平台、云控平台五大平台,为汽车装上“智慧的灵魂” 。
三、于品牌向上中启新程,“变”的是消费,“不变”的是价值
无论行业如何变迁,东风汽车始终坚持以客户为中心,践行“源于客户、终于客户”的理念,为客户真诚服务、创造惊喜,与客户和各方同心与共、和悦相伴,共创共赢、彼此成就,以卓越的产品力和优质服务,创造超出想象和期待的新价值、新体验,全力跑出新能源转型的“加速度”。
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东风奕派一年两款车,eπ007成为15万-20万中型纯电轿车市场TOP 2,eπ008今年6月上市即上量、累计销量突破1万台。东风猛士917、东风风神L7、东风纳米01等产品加快市场突破,品牌影响力和用户口碑持续提升。同时,东风汽车积极开展海外战略布局,加快出海步伐,努力实现“走出去”到“走进去”“走上去”的转变,打造具有国际影响力的新名片。(论坛组委会供图)