津滨网讯（记者 战旗）记者从天津市交通运输委获悉，9月25日，京滨城际铁路东丽特大桥跨北环铁路连续梁在历时49分20秒的施工后，顺时针旋转53度，顺利实现转体对接，为后续架梁及铺轨施工顺利开展奠定了坚实基础。

据了解，2022年12月，京滨城际铁路宝坻至北辰段及沿线的国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已开通运营。目前，由京津冀城际铁路投资有限公司负责建设的二期工程北辰至滨海新区段正在加速推进。

京滨城际铁路东丽特大桥全长8.65公里，横跨天津市北辰区、东丽区两个区，3次跨越河道，2次跨越铁路。其中，跨北环铁路连续梁转体施工是京滨城际铁路二期工程的控制性工程之一。本次转体的连续梁总重达7500吨，需在80分钟天窗点内完成53度的精准转体，加之转体施工需跨越运输繁忙的北环铁路，施工难度大、安全风险高。为确保转体施工全过程安全可控、精度达标，京津冀城际铁路投资有限公司天津工程指挥部提前部署、统筹协调，细化施工步骤、优化转体参数，从设备调试、应力监测到应急保障等各环节严把关口，为施工安全顺利推进提供了坚强保障。

京滨城际铁路是落实京津冀协同发展重大国家战略、推进区域交通一体化的重要项目，待全线贯通后，将加速“轨道上的京津冀”的形成，进一步优化京津冀区域交通布局，促进区域互联互通与经济一体化发展。