津滨网讯（记者 战旗 张伯妍）日前，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设、中国建筑第八工程局有限公司承建的轨道交通B1线外滩公园站施工现场传来成槽机阵阵轰鸣，二期地连墙围护结构施工正式启动，标志着该项目建设进入新的关键阶段。

外滩公园站坐落于滨海新区上海道外滩公园北侧，是轨道交通B1线工程的重要节点车站。该车站全长523米，最大基坑深度达20.1米，是一座地下二层岛式站台，因受新华路立交桥拆除工作影响，项目整体分二期进行施工。项目建成后，将有效疏解周边区域交通压力，进一步强化外滩区域与滨海新区各版块的交通联系，加速人流、物流、资金流的高效流动，为区域经济高质量发展注入强劲动力。

外滩公园站独特的地理位置带来了极高的施工难度——距海河最近距离仅64米，面对地质条件复杂、管线切改繁琐、单侧交叉施工等难题，自项目开工以来，轨道公司组织项目始终锚定工程建设目标，以“挂图作战”的精准施策应对多重挑战。项目部建立严抓共管的管理体系，统筹调配各类资源，优化工序穿插流程，根据施工进度动态调整资源配置方案，确保各环节作业高效衔接、有序推进地连墙围护结构施工。

目前，外滩公园站一期主体已完成施工交付盾构施工，二期围护结构施工，2号风道桩基施工阶段。项目部下一步将持续提升总承包服务质量，以高标准、严要求推进工程建设，全力将该项目打造为天津地铁标杆工程，为城市基础设施建设开创崭新篇章。（天津滨海轨道交通供图）