津滨网讯（记者 战旗 报道 贾磊 摄影）自2月14日开始分批复工以来，位于天津港保税区临港区域的天津新港船舶重工有限责任公司各生产单位紧紧盯住打好造船生产“五大战役”这一目标，努力克服疫情带来的种种困难，科学调配人力，合理安排施工，全力保证重点项目重点产品建设生产顺利进行，通过连班加点的方式追抢进度，在出口美国的医院船上 “抢”出复工“加速度”。 

第一批人员复工后，面对劳动力紧缺、生产计划紧张的情况，造船总装部电装车间不等不靠，发挥自主力量，坚守岗位完成了5甲3区、4区电缆敷设检验。2月22日第二批复工以后，项目组全面推进生产攻坚，竭尽全力把疫情耽误的进度抢回来。自2月24日起，通风、机装、管系、涂装等施工人员每天连班加点抢进度，完成了17项具备交验条件的项目。

新港船舶重工副总经理孙乃华表示，截至2月底，公司已有两批职工返岗复工，复工比例超过80％，造船、修船、非船等各板块已按照计划投入到生产中。修船业务方面，在年后已有一条采用保税维修方式作业的外轮修理完毕离厂，预计3月将有两条船具备离厂条件，经营工作也在同步跟进，预计3月还将有新的订单具备开工条件。孙乃华称，借助天津自贸试验区保税维修再制造业务相关政策，公司采购的进口备件均可免征海关关税、增值税，且免除了船舶作为货物报关产生的保证金及银行保函相关费用，大大降低了企业成本。他表示，在目前抗击疫情关键阶段，企业坚持一手抓疫情防控，一手抓企业生产，力争为国家进出口业务增加新的增长点，作出央企应有的贡献。