津滨网讯（记者 张文弟）第四届世界智能大会期间，天津港（集团）有限公司、北京主线科技有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司在“云推介“板块展示了5G、车路协同、自动驾驶等关键技术在港口的规模化示范应用以及港口智能网联测试示范区重点建设项目整体情况。

图片由天津港集团提供

据了解，北京主线科技有限公司、天津港、中汽中心成立三方工作组，提出全国首个智能网联港口示范区建设方案，在相关部门指导下积极推进落实示范区建设工作，致力于加速天津港智慧港口、绿色港口建设，提高港口生产运行效率、经济效益，降低作业成本，保障流程安全。自天津港2017年12月建立李德毅院士工作站启动智能驾驶集装箱卡车项目以来，主线科技作为院士团队，在无人驾驶技术创新方向取得多项行业重大突破，25辆由主线科技、天津港、中国重汽共同打造的无人驾驶电动集卡已完成港口内智能集卡集装箱平面运输，TOS系统对接，车队远程监控管理等工作，打造完成全球首个具备实际作业能力的港口一体化运输系统。

在天津港规模化示范应用的基础上，港口智能网联测试示范区将进一步加强5G、车路协同、自动驾驶等关键技术在港口的规模化示范应用。港口示范区计划分为三期建设，示范区一期将以五洲码头的示范运行工作为重点，完善五洲码头的基础设施建设，增强网联通信部署与港口自动化管理平台建设，围绕场岸装卸作业及堆场转场的水平运输开展自动驾驶车辆的规模化示范运行；二期、三期建设将逐步实现由封闭园区向半封闭及开放道路的过渡，示范应用场景将在港口作业场景的基础上增加智慧高速物流运输场景。