天津总装的AC312E直升机今日首飞成功。首飞仪式上，航空工业天直现场签订了首批2架AC312E销售意向协议，同时发布的4吨级新型民用直升机AC332也签下2架意向订单，这标志着天津民用直升机产业基地进入全面加速发展阶段。

秉承航空报国、航空强国的使命与责任，中国航空工业多年来坚持走自主创新的发展道路，在民用直升机研发制造领域成功研制了AC301、AC311、AC312、AC352、AC313等适用范围广泛的系列直升机，形成了从1吨到13吨较为完整的产品谱系和“一机多型、系列发展”的产品格局。

面对国家经济建设和人民生产生活对民用直升机需求的日益增长，中国航空工与天津市政府签署战略协议，携手在滨海新区空港经济区打造新型民用直升机产业基地。基地以航空工业天直为主体，充分利用京津冀一体化区位优势，系统推进直升机研发制造的全产业链优化和高质量发展。

天津批产的AC312E双发中型多用途直升机是近年国产民用直升机家族中升起的一颗新星，最大起飞重量4250千克，可乘坐9名乘客。具有优异的高温高原性能和良好的平原经济性，可满足应急救援、紧急医疗救护、公务执法、通用运输、公务（VIP）运输等多种任务需求。

AC332型号总设计师李生伟介绍，AC332直升机是一款先进双发多用途直升机，可广泛应用于紧急医疗救护、公务执法、应急救援、高原作业、海上作业等领域。尤其是在高海拔地区可高效完成物资/人员运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务，并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。当前，AC332已完成详细设计，计划2021年在天津建立部装生产线，2022年在天津建立总装生产线并实现首飞，2023年进入取证试飞验证阶段，2025年完成取证并在天津实现首批交付。

2020年，航空工业多措并举稳步推进航空装备科研生产，航空装备建设超额完成年度任务：运20、歼20、直20等先进装备在遂行复杂任务等大考中表现优异，多型装备实现首飞、验收和交付，“翼龙”系列无人机在通信中继、台风探测领域初试身手并填补了国内空白……民机产业体系和能力持续提升，AG600大型水陆两栖飞机圆满完成海上首飞，AG50、AG100、AC352、AC312E等飞机和直升机密集试飞，“新舟”700静力试验机交付，先进民机制造体系持续完善有力支撑ARJ21支线客机交付和C919干线客机研制……这一系列重大成果的取得，为“十四五”时期实现航空装备高质量发展奠定了坚实基础。（记者 胡春艳 摄影 岳书华）