日前，由驻津央企中交一航局主导设计研发的亚洲最大、功能最全的深水模块化多用途稳桩平台，在江苏南通成功发运。

　　该平台高75米，连同辅助桩共重2800吨，集坐底、悬挂、船载等多种工况于一身，适应山东、江苏、浙江、福建、广东等多地地质海况特点。可通过改变模块组合的方式，在10至45米水深的环境下完成单桩基础及四桩导管架基础钢管桩沉桩施工，能够满足60米水深内四桩导管架基础钢管桩沉桩施工需求。此外，还配套设计了可适用于单主钩、双主钩、四主钩的吊索具系统，保证平台适用于不同起重船。

　　目前国内现有稳桩平台普遍为单一功能、单一工况稳桩平台，且适用的水深范围较小，一旦施工需求发生变化，研制新的稳桩平台加工周期长且成本投入大。

　　该平台将应用于华能汕头勒门海上风电项目施工，未来将在不同海上风电项目的单桩基础及四桩导管架沉桩施工中继续发挥作用。

　　该稳桩平台的设计建造，是中交一航局践行“海洋强国”“科技强国”战略的有力举措，将进一步推动国家海洋经济战略落实、提升海上风电领域核心竞争力，助力碳达峰碳中和战略。

　　（天津日报记者 胡萌伟）