根据国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2022年12月1日，我国快递业务量突破1000亿件。从2006年全年快递服务收入首次突破十亿元，到2014年件量“击穿”百亿件。此后连续六年，我国快递业务量每年以“百亿件级”的增速飞奔，2022年比2021年提前了7天达到千亿件。然而快递业在以强大的生长力满足人们日常所需时，每天也会产生近6万吨的快递包装垃圾。

或回收、或焚烧，快递包装垃圾正在被二次利用

天津市滨海新区泰达街道，回收员李鹏飞一上午的时间跑了两个回收站，站点里回收量最大的就是废弃纸箱、泡沫箱和各种塑料。这些废弃物大部分都来自于周围小区居民的快递包裹。

临近元旦，快递垃圾越发多了，李鹏飞原本计划这天要去四个地方回收废品，但才跑了两个，车里就装满了，他必须要把车卸空再回来接着干。

李鹏飞他们上午的一车快递垃圾被送到了距离回收小站9公里外的一家废品回收中转站。这家中转站每天回收来的废品重量在10吨左右，其中，快递包装垃圾占比居首位。

快递包装大致可分为纸质材料和塑料材料两种。其中，纸质包装的回收比例最高，通常会被挤压打捆 成一个个1吨左右的废纸块，等待着下游企业收走，回收利用。

而塑料包装及包材的回收情况则有不同。泡沫箱上粘着的胶带没法回收，需要撕扯下来，然后打包运输到城市的固废垃圾处理厂焚烧处理，产生的热能用作城市发电。

根据国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，截至2022年12月1日，中国快递业务量突破1000亿件。那么这1000亿件包裹的背后，到底会产生多少垃圾呢？

温宗国专家团队的调研数据显示，快递垃圾中，瓦楞纸箱快递包装占44%；塑料袋类包装占33.5%；套袋纸箱占9.5%；编织袋、珠光袋、泡沫箱等其他包装占13%。

塑料类的快递包装回收价值低，分拣困难，大部分都被运到了固废垃圾处理厂进行焚烧处理。而那些被捆成块的废弃纸箱包装则基本上进入了造纸企业。

天津市一家大型造纸企业使用的原材料90%都是回收废纸。成百上千吨被捆成块的废纸将在这里进行一次变废为宝的“华丽蜕变”。

这些被回收来的废纸在这里会经过上料、制浆、造纸、复卷分切、包装入库，最终焕然一新。

在这个过程中，废纸中夹杂的杂质，包括粘贴在纸箱上的胶带及损坏的塑料填充物等，会经过特殊的设备分拣出来，送到企业自己的垃圾焚烧炉焚烧发电。

这家企业的固废焚烧炉每天处理轻渣约700吨，每天供电约70万千瓦时，年节约标煤量约1.5万吨。

目前，这家造纸企业成品纸日产量在6000吨左右。其中，用于物流行业外包装的瓦楞纸日产量在2000吨。

循环利用各有妙招，快递变“绿”进行中

2020年，国务院办公厅转发国家发展改革委、商务部等8部门《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》；2021年1月，商务部办公厅发布了《关于推动电子商务企业绿色发展工作的通知》；同年2月，国务院又发布了《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》。一系列政策的出台，让相关企业在快递变“绿”的道路上加速前进。

现在，一些纸箱厂开始在他们生产的瓦楞纸箱的克数和层数上进行调整，逐步从5层改到3层的瓦楞纸箱，这样大概可以节省30%左右的原料。对于小纸箱小商品而言，这样的改动对商品的影响并不大。

菜鸟天津武清仓 拣货主管 王庆坤

不仅给包装箱材质上做到了“瘦身”，在这家物流仓库每天十几万个的纸箱发货量中，有七成使用的都是回收箱。目前他们每天原箱的回收量在3000～4000个左右，这项工作由20人完成，平均每人每天的回收量在300～500个左右。

这些回收的原箱会被源源不断地送往箱池并按尺寸进行分类，供捡货员进行二次装货。目前，整个物流仓近7成左右的新纸箱都替换成了这样的回收箱或商家原箱发货。

为了响应包装减量的相关政策，各大物流企业都做足了功课。在海南一家电商物流仓库的包装线上，负责给电商产品打包的员工们已经开始使用一种绿色的循环清流箱。

值得注意的是，在使用清流箱包装商品的过程中，传统的胶带封盒消失不见了，将箱体自身的锁扣锁住外，只是贴了一张不干胶的地址面单。

目前，这种清流箱已经被投放到全国30多个城市使用，2021年有五百多万次投放量，除了可循环使用外，清流箱在抗压、防撞等方面要比纸箱的强度更高。

而且清流箱可以随着快递小哥送货上门之后再当面取走回收，之后，这个箱子会通过物流系统反向回到打包车间。

2021年1月，《海南省禁止生产销售使用一次性不可降解塑料制品名录(第一批)》中将塑料膜袋、餐具等一次性不可降解塑料制品纳入禁塑范围，以负面清单的形式明确禁止生产销售和使用一次性不可降解塑料制品种类。因此，在包装线上环保包装也被大量使用。

推进快递包装绿色转型，不仅仅是相关部门和相关行业的责任，更为重要的是需要全社会的认可和参与。2021年7月，国家发展改革委发布的《“十四五”循环经济发展规划》中提出：鼓励电商、快递企业与商业机构、便利店、物业服务企业等合作设立可循环快递包装协议回收点，投放可循环快递包装的专业化回收设施。这不仅需要社会相关机构的配合协作，更需要百姓的积极参与。

天津市北辰区，王军涛的驿站里增设了回收箱的区域。前来取快递的居民就地拆开的快递箱和包装袋都可以放到回收箱里。

王军涛告诉记者，每天回收箱里的包装回收量占包裹入库量的40%～45%左右，网购高峰时期回收量会更多。周围居民投放废弃包装的热情越来越高，也是得益于驿站推出的“回箱换蛋”活动。这是驿站连续第二年启动“快递包装换蛋”的活动。消费者在驿站取件后，留下旧快递纸箱，可以在线上兑换鸡蛋，一个纸箱兑换一个鸡蛋，四个起兑。

在滨海新区泰达街道的社区减碳行动站里，记者看到总有周围小区的居民拎着自己积攒的纸箱、泡沫箱等来到这里投放。他们告诉记者，拆开的快递包装扔到这里，不仅能积分换取生活用品，还能领到钱。

居民何玉梅这天共在行动站投放了5.02公斤的废弃纸箱，预估能收到6.02元的收益。这笔收益会在回收员回收时复核完重量后实时打到她的账户上。

根据国家邮政局数据显示，截至2022年9月底，全行业采购使用符合标准的包装材料和规范包装操作两个比例均达到90%，累计投放可循环快递箱（盒）978万个，在邮政快递营业揽投网点布设回收装置12.2万个，回收复用瓦楞纸箱6.4亿个，快递包装已经走上绿色之路。（记者：许玮）