津滨海讯（记者 戈荣喜 战旗 通讯员 李蔓 摄影报道）记者从天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司获悉，继10月8日、11日车站北路站、新北路站项目接连开工后，项目施工人员快马加鞭，10月9日、12日B1线又有两座车站实现首幅地下连续墙顺利吊装，项目建设按下“加速键”。

车站北路站首幅地连墙顺利吊装

车站北路站首幅地连墙钢筋笼长35.41米，总重量34.6吨，钢筋笼采用整体制作、整体吊装入槽。为保证工作安全平稳，项目于9月28日组织召开起重伤害应急演练施工专题会议并开展现场演练，进一步加强工作人员的安全防范意识，切实掌握初期应急救援方法，为顺利吊装做好充分准备。此外，项目积极策划施工方案、优化施工工序、细化施工节点、科学合理组织现场施工，保证工程顺利推进。最终于10月8日成槽，10月9日顺利吊装成功并当日浇筑完成。

新北路站首幅地连墙顺利吊装

新北路站地连墙厚800毫米，共分为98个槽段，深度43.34～45.6米。为确保施工顺利进行，项目团队不断优化施工方案、设备选型、工艺优选、混凝土配合比等。施工过程中，项目团队严把材料设备进场验收关、技术安全培训交底关，系统做好事前控制，科学合理调配人、料、机等资源，严控施工安全质量，确保地连墙施工安全、有序进行，同时在重点过程中，按照三检制严格把关，保证钢筋笼安全入槽，为首幅地连墙成功浇筑奠定基础，并最终于10月12日顺利完成吊装。