津滨网讯（记者 张广艳 摄影报道）10月27日，由中国航空运输协会主办，国家技术标准创新基地（民航）、天津市滨海新区人民政府支持的首届“津天飞”民用航空团体标准建设暨无人驾驶航空团标创新工作论坛在滨海新区举行。论坛以“构建适航标准体系，推动产业安全发展”为主题，重点讨论构建中大型无人机适航监管和标准体系建设课题，发布适航团体标准建设路线图，推动无人机研发制造企业、科研院所、相关政府部门广泛参与无人驾驶航空团体标准建设。

记者在论坛上了解，当前我国民用无人驾驶航空产业技术发展迅猛，市场规模处于世界领先地位，在航空物流、农林植保、地理测绘、管线巡检、智慧城市、通信中继等领域得到广泛应用。随着5G通信，AI算法技术不断突破，无人机的新技术、新产品、新应用将继续不断涌现。无人驾驶航空产业的快速发展，对完善法规标准，保证产业规范持续健康发展，提出新的要求。            

此前，中国民航局为促进无人机产业发展，出台建设民用无人驾驶航空试验区的相关政策，并印发《关于促进全国性民航行业协会服务高质量发展的通知》，提出要推出一批引领行业发展的先进标准，根据市场需求，自主制定、发布和实施团体标准。

论坛上，国家无人机行业管理部门、科研院所、行业协会、无人机领域重点企业，围绕无人机产业发展、无人机法规标准建设、无人驾驶航空试验区建设等议题进行研讨，其间还发布有关无人机团体标准、举行无人机静态和动态展示等活动。

据了解，滨海新区是民航局批复的第一批“无人驾驶航空试验区”之一。目前，滨海新区以举办此次“津天飞”民用航空团体标准建设暨无人驾驶航空团标创新工作论坛为契机，依托国家民用无人驾驶航空试验区建设，正在全力推进传统航空航天产业向以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备产业变革。围绕适航审定核心资源，正在与民航大学共同推进城市空中交通（UAM）重点实验室和适航检测中心建设，与中国民航科学研究院联合共建“华北无人机适航审定联合研究中心”，与中国航空运输协会共同举办“津天飞”无人机航空安全专业论坛，委托民航大学开展试飞空域划设和机场跑道初步设计，依托滨海新区全国第一、世界第二的飞机租赁聚集优势，积极引入eVTOL头部企业落户新区，推动传统航空产业向电动化和无人化等新航空产业转变，抢占城市空中交通变革新赛道的发展先机。