津滨网讯（记者 张广艳）记者从天津港集团获悉，日前，随着山西鹏飞集团的新能源重卡车队安全抵达天津港南疆中部货场，“山西孝义—天津港”津晋新能源重卡双重零碳运输通道正式打通。这是煤码头公司扎实推进运输组织模式创新和运输结构调整优化的有力举措，对全国运输结构调整具有十分重要的意义。

据了解，煤码头公司不断推进大宗散货运输方式，自2017年起，就率先在全国港口中全面停止接收汽运煤，大力推进大宗散货“公转铁”“散改集”运输方式转型，全力打造国内领先的绿色智慧型干散货物流运营服务商。经过3年大力推进运输结构调整，该公司在全国率先尝试更为灵活环保的敞顶集装箱煤炭集发运新模式，解决“公转铁”后中小客户发运难题，同时为大宗散货引货入箱“散改集”做出了积极的尝试，积累丰富的经验，在建设绿色智慧干散货码头的路上迈出坚实一步。

2023年，该公司深入开展“四千行动”，抢抓“疆煤外运”机遇，不断提升清洁运输方式服务能力，推进天津港“散杂货集装箱运输”工作，还专门制定新疆煤炭铁路集装箱收费优惠政策，“公铁”同向发力，通道综合运输成效不断显现，为客户降低了运输成本，吸引了更多疆煤入津。目前，新疆煤实际发运客户已达9家，发运总量27万吨，同比大幅增长；采取集装箱发运方式的客户已达5家，发运总量达2415箱、8万吨。

同时，该公司深入开展“交通运输低碳发展、绿色低碳科技创新”专项行动，从运输结构优化、绿色出行、资源集约、装备升级等方面加快绿色港口建设，积极推进交通基础设施绿色、智能、生态化提升改造。此前，煤码头公司在集团公司及相关单位的指导下，成立清洁运输项目专班，制定专项工作方案，自主开发建设煤炭长途集港运输监管平台，多次赶赴山西孝义、太原等地实地考察，对接孝义地区煤炭、铝矾土货源，积极促成了“山西孝义—天津港”津晋新能源重卡双重零碳运输通道项目的落地。

今年5月28日，“山西孝义—天津港”津晋新能源重卡双重零碳运输通道试验性发运了1500公里里程。该项目运输全程采用氢燃料电池重卡，利用5G+北斗+视频进行监控，实行“点对点”“重去重回”的钟摆式运输方式，成为全国首个中远距离纯商业运营的零碳物流运输通道项目，不仅实现了零排放，还有效降低物流成本，使运输企业实现效率、利益最大化。通过该通道的启用，煤码头公司不断拓展了“引煤入津、矿石入晋”的业务增量，为实现天津港在全国港口率先开启煤炭中长途清洁集港试点运输、有效降低全社会物流成本注入了绿色动力。

下一步，煤码头公司将进一步推动传统清洁运输模式升级，以新能源运输为抓手，着力扩大煤炭清洁长途集港运输业务规模，积极拓展大宗物料“双重运输”零排放货运通道示范场景，为助力天津港打造世界一流港口“升级版”和推动港产城融合发展做出应有贡献。