津滨网讯（记者 战旗）记者从交通运输委获悉，为促进港产城融合发展，我市大力推动发展LNG保税业务，并取得积极成效。截至今年6月底，国家管网天津液化天然气有限责任公司（以下简称“天津LNG”）已为中海油、中石化、新奥等公司完成了7船LNG保税业务，进口量约43.39万吨，进口贸易额2.29亿美元。同时，道达尔、嘉能可等国际公司也已在天津LNG进行了实地考察，后续有望在天津LNG开展保税业务。

此前，经我市商务、海关、应急、港航等部门和滨海新区的共同努力，天津LNG于2月22日正式获批京津冀区域首家LNG保税仓库资质。2月28日，首船LNG顺利卸入LNG保税仓库，卸载量为6.69万吨，进口贸易额3817.8万美元（约2.7亿元），标志着我市LNG保税业务正式投入使用，从正式申请至资质获批，LNG保税仓库实现了“当月验收，当月审批，当月投用”的高效模式。

罐区及气化设施区

据了解，天津LNG现有具备接卸、反装能力的LNG码头2座和LNG储罐9座，总储存能力为154万立方米，年处理能力为1200万吨。LNG保税仓库是天津LNG二期项目第一批投产的储罐，储罐结构包括桩基础、预应力混泥土外罐、内罐。储罐的抗风、抗震、抗爆、抗冲击等均满足安全要求，且设计有防泄漏保护系统。储罐设计储存能力为22万立方米，罐内空间可停放2架C919飞机，可以满足现有常规LNG船整船卸载。

国家管网集团天津液化天然气有限公司相关负责人表示，天津LNG的LNG保税仓库设立对于我市打造我国北方LNG贸易中心和国际船舶保税燃料加注中心具有重要意义。一是天津LNG可依托LNG保税仓库开展LNG国际贸易、国际中转、新造LNG船冷舱服务、船舶加注等业务，可以打造以天津为中心的LNG转口销售贸易中心，实现北方地区首家保税LNG仓库运营，促进天津贸易经济发展。二是进一步丰富天津港口功能，提升天津港口服务竞争力。LNG作为清洁动力燃料的技术已经成熟，可在船舶领域广泛应用，相比于燃油，每年可大量减少悬浮颗粒物、氮氧化物等污染物，可以更好地保护大气环境和海洋环境。按照国际海事组织对于低硫、低碳的环保要求，LNG燃料等新型动力船舶将会增加，天津地区开展船舶加注业务，将吸引更多船舶在津靠港。三是天津LNG地处华北，紧邻日韩、俄罗斯以及东北亚等LNG产地与消费地区，运营LNG保税仓库将充分发挥地区优势，吸引更多托运商在津聚集，对促进我市外贸保稳提质，保障京津冀能源安全和供应意义重大。（国家管网集团天津液化天然气有限公司供图）