津滨网讯（记者 窦永滨 哈喆）日前，记者从大港油田公司获悉，在渤海湾赵东油田开发过程中，攻克了高难度大斜度井长稳斜段钻完井难题，圆满完成下尾管及固井作业，以2645米的长度刷新国内侧钻井尾管下入最长纪录。

大港油田公司赵东油田位于渤海湾极浅海区，长期坚持国际通用的日费制钻完井管理模式，被誉为中国石油滩海油田高效开发的标杆。基于海上开发的特点，平台井口数量有限，当井口全部使用完后，想要建新井，需对老井的下部井眼先按照标准注水泥塞封弃后，从上部井眼的套管内开窗侧钻出去，形成一个新的井眼。目前，这个油田已在周边海域建设了密集式井网结构，平台共计174个井口，地下已密布近400个井眼，一个井口作为油井最多被重复利用4次。新开钻的这口高难度定向井，是赵东油田投入开发以来施工难度最大的一口侧钻井，主要表现在地下井眼防碰绕障难度大、定向井工具要求高、井眼钻屑运移难度大、套管下入容易遇阻遇卡、固井质量难以保证。

钻井过程中，大港油田坚持海陆联动，充分借助信息化智能手段，通过实钻数据传输系统与录井远传系统，实现钻井、定向井、测井、地质等专业一体化协同跟踪与分析，做到平台全过程监督、陆地全时段跟踪、专家全方位指导、服务方全流程参与。

由于这口井斜度大、稳斜段长，在套管下入过程中多次遇阻，海上、陆地技术团队采用智能钻井系统实时风险预警，并采用了倒划眼扶正器、套管扭矩环、超低双密度水泥浆体系等一系列国产技术手段攻克难关。历经39个小时，成功完成下套管及固井作业，从开钻到完井一共16.5天，比国内同类型总包井用时节省30%，井身质量合格率达100%，固井质量合格率达100%，钻井费用较单井投资预算节约174万元。（图片由大港油田公司提供）