津滨网讯（记者 单毅 张惺卓 王鼎鑫）日前，由驻津央企中铁第六勘察设计院集团有限公司（以下简称“中铁六院”）设计的新疆G577精河至伊宁公路（以下简称“G577精伊线”）苏布台3号隧道目前全线顺利贯通，这是全线第一条双线贯通的特长隧道，标志着这条公路的工程建设取得又一大进展，全线贯通指日可待。

G577精伊线纵穿天山，起于新疆精河县沙山子，与连霍高速公路衔接，向南穿越戈壁滩，终点在新疆尼勒克县苏布台乡，全长92公里，总投资111.2亿元，计划2025年底建设完工，其中苏布台3号隧道位于伊犁苏布台乡。

该隧道为左右线分离式隧道，左线长3187米，右线长3094米，最大埋深297.5米。正洞洞身两次穿越喀什河活动断层，多处可溶岩与非可溶岩接触带、沉积岩火成岩频繁交错，地质条件极其复杂，地质构造复杂、围岩破碎、裂隙水发育，Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比达到68%，为极高风险隧道。

中铁六院项目团队相关负责人介绍，“为保证隧道的顺利贯通，我们团队在设计过程中多次优化设计方案，通过地质雷达、TSP、瞬变电磁法等超前地质预报措施准确预报掌子面围岩变化，为隧道安全施工保驾护航。同时，在施工期间密切关注现场情况，多次与各方商讨施工现场突发情况，给出相应处理措施及方案，确保施工安全及进度。苏布台3号隧道从开工至贯通共历时32个月，实现了提前1个月兑现节点工期，为项目全线顺利完成施工任务奠定了坚实基础。”

据悉，该项目建成后，可与伊犁河谷各县高速公路互相连接，形成高速公路网，打通伊犁与外界联系的第二条公路通道。从伊宁市通往乌鲁木齐的距离将缩短近百公里，项目的实施将构筑起伊犁河谷与乌鲁木齐等地的最为便捷的州际通道。

近年来，中铁六院持续聚焦道路交通行业的前沿技术和共性关键技术研究，持续推进“专精新特”研发应用，大力推进科技创新、产业焕新、城市更新，以新质生产力塑造企业高质量发展新动能，助力新基建与传统基建融合，不仅推动了智慧公路建设，也为天津市乃至全国的轨道交通建设提供了强有力的技术支持和示范效应，实现“交通大国”向“交通强国”的升级。（中铁六院供图）