津滨网讯（记者 果琳 报道 吕洪迎 摄影）在全国安全生产月到来之际，6月16日，南疆海事局组织开展“安全宣传咨询日”活动，海事港航共同构建天津港区水上交通安全治理“大安全”格局。

2024年，南疆海事局推出“海事+港口”水上交通安全风险同防隐患同查机制，一年来，南疆港区实现等级水上交通事故“零发生”，隐患整治完成率达100%。通过“信息互通、联合检查、课题共研”三大机制，在油田倒班船智能监管、LNG 作业安全研究等领域形成12项创新成果，为港区安全治理提供示范样本。活动中，南疆海事局、天津港引航中心、中海油能源物流有限公司渤海作业分公司、国能（天津）港务有限责任公司分别介绍了在“海事+港口”模式下发现并消除隐患的案例分享和安全方面经验做法。

之后，各参会单位共同签署了《天津南疆港区“海事港航一体化”安全共治合作框架协议书》。协议以“依法依规、问题导向、协同联动、持续改进”为原则，明确信息共享、风险防控、隐患治理等8大合作内容，配套会议沟通、学习交流、专项研究3项工作机制，建立了“大研学、大讲堂、大讨论”常态化交流平台，为打造“权责明晰、资源共享、高效协同”的水上交通安全治理新格局提供制度保障。

“协议签署及经验交流活动将推动海事部门与港航企业的合作从阶段性向全面、深入、长效的共治模式转变。未来将从风险同防、隐患同查、信息共享、协同共治4个维度深化机制建设，着力将南疆港区打造为水上交通安全管理示范区。”南疆海事局局长鲁德伟说。

在签约仪式上，与会各单位结合2025年安全生产月“人人讲安全、个个会应急——查找身边安全隐患”月主题，分享了各自的安全生产管理经验，并开展了现场实践活动。南疆海事局执法人员联合中海油服船舶事业部对停靠在南疆港区渤海石油6号码头的近海供应船开展隐患排查行动，对船舶的航行设备、消防系统、应急电源等方面开展排查，发现船舶存在缆绳老化磨损、通岸接头垫片缺失、人员设备操作不熟悉等安全隐患，现场执法人员将排查结果通报给船方及管理公司，要求其整改并尽快开展隐患自查行动，及时消除潜在安全隐患，保障航行及靠泊过程中的船舶安全。

“未来，我们将通过持续深化‘海事港航一体化’安全共治机制建设，加强与港航单位在信息共享、联合执法、应急联动等方面的协同合作，推动企业完善隐患排查制度，组织开展安全‘大学习、大讨论’。同时根据企业不同的安全生产工作特点，制定不同的排查清单，提供专业指引，使企业从‘被动查隐患’向‘主动防风险’转变。”鲁德伟告诉记者。