津滨网讯（记者 张广艳）当清晨的第一缕阳光洒向海面，天津港欧亚国际集装箱码头早已进入繁忙状态。10月1日，“地中海都灵三号”轮停靠在N7号泊位上，运输车辆来回穿梭，岸桥紧张有序进行装卸作业，一派忙碌的景象。而在离码头不远处的中控室里，工作人员聚精会神盯着显示器中实时传回的码头现场情况，简洁且精准地发出作业指令。

今年“十一”期间，天津港欧亚国际集装箱码头有限公司广大员工以饱满的热情和昂扬的斗志坚守岗位，二十四小时生产不停歇。预计，“十一”期间欧亚国际公司将完成船舶接卸25艘次，预计吞吐量将超4万TEU。

面对“十一”期间的作业高峰，港口生产组织高效有力。天津港亚国际集装箱码头有限公司操作部值班经理刘岩介绍说，为应对高峰作业压力，码头11条作业线将全线启动。“我们科学制定并严格执行生产计划，确保各项任务目标明确、责任到人。”刘岩表示，为保障假期生产连续稳定，操作部门提前部署，合理安排人员出勤，满足高峰期间的作业需求。同时，针对危险品箱、超限箱、冷藏箱等特殊箱类，公司严格遵循安全操作规程，确保作业安全。

针对“十一”期间船舶靠泊密度不均、作业量波动较大的情况，欧亚码头公司加强统筹协调，科学安排作业计划。同时，技术部门加强保障，安排人员24小时值班值守，确保港口机械设施连续稳定运行，为生产高效运转提供坚实支撑。

港口生产平稳有序的背后，是欧亚国际公司持续推动技术升级与管理创新的成果。今年以来，欧亚国际公司聚焦传统岸桥自动化改造后的效率提升难点，通过重点项目揭榜挂帅机制，持续开展攻坚，持续提升远控作业模式下的船舶作业效率。

国庆假期是打响四季度生产的“第一枪”，也是全年生产任务收官的关键前奏。欧亚国际公司将以此为契机，坚持不停产、不停工，全力争取四季度生产“开门红”，为圆满完成全年各项目标任务奠定坚实基础。