津滨网讯（记者 于国富 田培云 摄影报道）10月18日，由远程新能源商用车集团与天津中石化工物流有限公司合作建设的天津滨海新区首座醇氢综合补能站——中石醇氢能源加注站正式启用。这是继9月全国首次滚装船在天津港完成绿色甲醇加注作业之后，天津以甲醇能源为纽带，构建多场景融合的绿色交通生态体系的又一里程碑，为全球低碳转型提供 “天津方案”。 

甲醇可以重整制氢，也可以发电，甲醇和风电、光电、氢能之间是很好的能源转化关系。绿色、低碳、清洁可再生甲醇的制备与使用，将成为汽车企业助力“双碳”目标达成的有效路径。

天津深度践行国家“双碳”战略，依托港口、发挥紧邻“三北”区位优势，积极发展甲醇能源产业，由市投促局牵头成立的“绿色甲醇联盟及服务平台”，已吸纳近50家龙头企业，贯通生产、贸易、储运等全链条。在交通领域，天津市出台的《加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023-2027）》中，明确打造 “醇、运、站、车” 完整绿色甲醇运力生态。截至目前，已有超过1000台远程醇氢电动公交车、城际客车、重卡、轻卡以及乘用车在津集中投入运营。

吉利秉持着“用零碳甲醇破解世界能源和‘双碳’难题”信念，在甲醇领域耕耘20余年，实现了醇氢电动汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，已投入运营超5万台，累计行驶里程超230亿公里，形成核心专利400余件。截至2025年9月，全国重点区域和重点路线已经建设900多座甲醇加注站，预计到2027年底，全国将建成4000个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷。

天津中石化工物流有限公司作为天津石化的改制企业，积极响应绿色发展政策号召，努力践行石化精神，寻求新能源转型。并且围绕液态新能的制备、储运、加注打造完整绿色石化产业链，形成多场景应用示范。成为国内践行国家新能源策略、引领物流行业低碳发展的标杆企业。

滨海中石甲醇加注站是双方践行低碳、可持续发展理念，整合优势资源打造的绿色新能源应用示范案例。未来，在天津“绿色发展”战略指引下，将有越来越多的“中石”甲醇加注站投入使用。从大型商用船舶、市政交通到普通市民出行，甲醇能源正为天津绿色交通注入澎湃动力。