津滨网讯（记者 李棽棽）地处渤海之滨，河海交汇口的滨海新区，自2009年正式设立以来，立足全方位开放格局，发挥天津自贸试验区等制度优势，全力打造对外开放新高地。2024年7月，国务院出台《进一步支持天津滨海新区高质量发展的若干政策措施》，赋予了天津滨海新区新的使命任务和战略机遇，将有力赋能新区高质量发展。

向“海”而兴，向“新”而行。坐落于滨海新区的天津新港海关，抓住政策优势与产业发展交汇叠加的历史机遇，从发挥海关守国门、促发展职能出发，积极落实天津海关支持滨海新区高质量发展12条措施，着力提升对外开放层次和水平，为新区外贸高质量发展注入强大动力。

向海图强 推动高水平扩大开放

港口，是一座城市对外开放的重要门户。位于天津滨海新区的天津港，是我国北方重要的对外贸易口岸和国际枢纽港，与世界180多个国家及地区500多个港口保持贸易往来。

日前，在天津港国际物流堆场，一批共147.9吨来自东南亚的进口香蕉、菠萝等，在天津新港海关办结通关手续后，当天就发往京津冀地区主要水果集散地及各大商超。

同时，一批长城自主品牌的国产汽车，正在天津港滚装码头集港装船，准备搭乘“克莱拉”号船驶往南美洲的智利。

这样繁忙的通关场景，早已成为天津港北疆港区的常态。天津新港海关关员每天穿梭于各个前沿码头及查验堆场，高效验放海量的进出口汽车、水果、矿产品、木材、粮食等各类商品。

作为我国北方对外开放的重要城市，天津滨海新区是天津市乃至全国开发开放的前沿。这里不仅集聚着自贸区、开发区、综保区等众多创新政策优势，更拥有建设更高水平开放型经济新体制的一方沃土。

天津新港海关聚焦建设改革开放先行区，从打造“五型”开放等方面发力，全力支持天津滨海新区发挥改革开放排头兵作用。推动航运要素集聚，支持天津港新增包括南美、东南亚等多条海运航线，港口功能和辐射能力进一步增强，为新区发展搭建起高效便捷的海上通道。

以打造一流口岸营商环境为己任，开展跨境贸易便利化专项行动，落实矿产品“先放后检”“铁路快通”模式和进口机动车“两证合一”改革等便利举措，推动口岸通关效率持续提升。落实“智慧海关”建设要求，推动专业化智慧审单改革落地见效，在天津口岸首次启动优化双人查验模式试点工作，人工查验效能提高约30%~40%，助力外贸企业降本提效。

港口兴，则贸易旺。一个生机勃勃的天津港北疆港区，正在成为引领高水平对外开放的“新引擎”。据天津新港海关统计，今年以来，天津滨海新区有进出口实绩企业数量达4400余家，活跃数量增加8.7%。前11个月，滨海新区出口2036.9亿元，增长4.1%。其中，民营企业活动持续增强，进、出口增幅均高于滨海新区整体水平，占滨海新区外贸总值比重提高1.5%。

汇聚合力 服务京津冀协同发展

天津滨海新区作为我国国家级新区，不仅是中国（天津）自由贸易试验区重要组成部分，还是服务京津冀协同发展的重要战略支点。

天津新港海关聚焦京津冀协同发展战略合作功能区定位，积极发挥自贸区制度创新“试验田”作用，创新推行“保税+”等海关模式，凝聚“关港”服务合力，打造京津冀最便捷的出海口。

就在年初，满载6.6万吨进口LNG的运输船“乔戈里”号靠泊天津港南疆港区国家管网集团天津LNG接收站55号泊位，沿专用管道注入接收站22万立方米的保税储罐内。这标志着京津冀地区首家LNG保税仓库正式投入使用。

“得益于新港海关等部门的指导和支持，我们以最快速度通过保税仓库验收，打开了LNG保税业务的良好开局，并将推动整个京津冀地区LNG外贸业务的发展。”国家管网集团天津液化天然气有限责任公司负责人张林松介绍说。

截至今年底，新港海关共监管进口保税LNG71.23万吨，货值3.69亿美元，有效保障了京津冀能源供应，守护了碧水蓝天。

雄安新区，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，也是京津冀协同发展的历史性战略选择。天津新港海关找准雄安新区企业在天津口岸的通关需求，持续优化口岸营商环境，将雄安企业通关体验从“城际”升级为“同城”。

今年2月28日，在天津新港海关监管下，3个装载“高密度聚乙烯”的40尺集装箱快速接卸，并于当天发往雄安新区综合保税区，标志着首票雄安新区综保区海运货物在天津口岸完成接卸。京津冀协同发展不断迈出坚实的步伐。

在特色上做文章，在协同中下功夫。为支持天津滨海新区在京津冀协同发展中发挥更大作用，天津新港海关找准职能定位、主动作为，围绕北方国际航运核心区建设，发挥天津滨海新区枢纽驱动效应，支持新区打造服务京津冀、辐射环渤海的保税燃料供应北方基地。加强与区域海关之间的联动配合，扩大“一带一路”海陆交汇点区位优势，服务开展天津口岸首票跨境公路运输（TIR）出口业务，支持海铁联运上规模、上水平，服务中欧（中亚）班列发运，推进京津冀与全球资源要素互联互通，展现海关在协同发展中的担当和作为。

以新谋局 支持港产城融合发展

天津滨海新区，因港而兴，依产而强。2023年，海关总署与天津市签署合作备忘录，将海关支持和服务港产城融合发展作为一项重要合作内容。

港口是城市和产业发展的区位优势，产业是城市和港口发展的重要支撑。近年来，天津滨海新区立足于独特的区位优势、巨大的需求潜力，主动融入京津冀现代冷链物流体系，加快中国北方国际冷链物流基地建设。

天津新港海关以创新激发活力，主动融入发展大局，紧密围绕港口、产业和城市发展特点，助推口岸的物流通道升级为发展通道、通道经济升级为港口经济，为港产城融合发展提供强大支持。

为优化口岸营商环境，畅通关企沟通渠道，天津新港海关还创新建立“企业吹哨、海关报到、首问负责”工作机制，更快、更好解决企业通关的堵点、痛点、难点，全面提高海关服务能力和服务水平。

就在国庆节前夕，全国首票洪都拉斯冻南美白虾经天津新港海关监管后放行通关，正式登陆我国市场，这是我国与洪都拉斯正式建立外交关系以来，首批正式进口的水产品，标志着中洪水产品贸易进入实质性阶段。

天津新港海关依托天津口岸业务量规模最大的进口冻品海运通关现场，创新多元通关模式改革，服务京津冀冷链产业集群建设，推动天津冷链产业转型升级，通过建设“城市大冰箱”，稳定和丰富京津冀“果盘子”“肉篮子”。

今年来，秘鲁的南美白虾、巴西的牛肉、智利的三文鱼和帝王蟹、阿根廷的红虾……越来越多的优质水产品、肉类等产品自天津口岸通关后进入到国内市场，极大丰富了居民的日常消费选择。随着消费供给更加丰富，消费能级持续跃升，全球消费资源正在加速聚集形成。

除了民生物资外，天津新港海关还在支持天津滨海新区建设重要资源类商品供应枢纽，在跨境电商、生物医药、智能精密制造等新兴产业发展上下功夫，着力加强各跨部门、跨关区协作联动，开展“专精特新”企业AEO信用培育和知识产权优势培塑，推动更多海关监管创新政策措施的先行先试，将海关工作有机融入到港产城融合发展之中。

积力之所举，则无不胜也。

据统计，今年1-11月，天津滨海新区出口计算机与通信、航空航天等各类高新技术产品共计578.7亿元，同比增长8.4%；跨境直购进出口2378万元，同比增长15.2倍；跨境电商出口海外仓9608万元，同比增长141.3倍。